Trilhos de ferro e memória viva: parque linear na orla ferroviária de Pacatuba/CE

Carmo, Lorenzo de Oliveira Medeiros do

Trilhos de ferro e memória viva: parque linear na orla ferroviária de Pacatuba/CE

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dc.contributor.advisor	Cavalcanti, Emanuel Ramos
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/6805137553894905	pt_BR
dc.contributor.author	Carmo, Lorenzo de Oliveira Medeiros do
dc.contributor.referees1	Julianelli, Anna Rachel Baracho Eduardo
dc.contributor.referees1Lattes	http://lattes.cnpq.br/1171820374307734	pt_BR
dc.contributor.referees2	Medeiros, Gabriel Leopoldino Paulo de
dc.contributor.referees2Lattes	http://lattes.cnpq.br/7028732859529672	pt_BR
dc.date.accessioned	2025-01-28T13:11:18Z
dc.date.available	2025-01-28T13:11:18Z
dc.date.issued	2025-01-17
dc.description.resumo	O trabalho propõe a criação de um parque linear ao longo da antiga Estrada de Ferro de Baturité, no trecho da sede urbana do município de Pacatuba/CE. A estrutura compreende três grandes eixos temáticos, que são: Cidade/Indústria; Espaços Públicos; e Patrimônio Ferroviário. Inicialmente, apresentado o contexto histórico da industrialização e crescimento urbano e sua relação com as ferrovias, partindo de um cenário global, para uma aproximação local passando pelo seu planejamento até o posterior declínio que culminou no seu desmonte. Logo, a problemática central gira em torno da subutilização desses espaços residuais das antigas infraestruturas ferroviárias agora ociosas, bem como a desvalorização e perda da memória ferroviária. Portanto compreender a relevância do tema pressupõe abordar o eixo relacionado aos espaços públicos, entender como estes funcionam, a importância que estes espaços desempenham na estrutura urbana e social discutindo a relação desses com o entorno e usuários. Assim como é imprescindível discutir a preservação do patrimônio arquitetônico vinculado ao processo de industrialização, com ênfase na memória ferroviária, visando definir o patrimônio ferroviário, identificar e discutir a proteção legal existente e posicionar o patrimônio ferroviário nas cidades, em especial no Brasil hoje e se estes estão sendo preservados ou não. Dessa forma, expostos os eixos, o objetivo geral consiste em requalificar essa área, resgatando sua função histórica e oferecendo espaços públicos de qualidade para a comunidade, reconhecendo o potencial da faixa ferroviária para conectar áreas urbanas e visando promover dinâmicas sociais, resgatando a memória ferroviária e criando novos usos para a cidade.	pt_BR
dc.identifier.citation	CARMO, Lorenzo de Oliveira Medeiros do. Trilhos de ferro e memória viva: parque linear na orla ferroviária de Pacatuba/CE. Orientador: Emanuel Ramos Cavalcanti. 2024. 76 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Arquitetura e Urbanismo) - Departamento de Arquitetura, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, Natal, 2024.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.ufrn.br/handle/123456789/62117
dc.language	pt_BR	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio Grande do Norte	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Departamento de Arquitetura	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRN	pt_BR
dc.publisher.program	Arquitetura e Urbanismo	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/	*
dc.subject	Parque Linear;	pt_BR
dc.subject	Ferrovia;	pt_BR
dc.subject	Memória.	pt_BR
dc.subject	Linear Park; Railway; Heritage	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO	pt_BR
dc.title	Trilhos de ferro e memória viva: parque linear na orla ferroviária de Pacatuba/CE	pt_BR
dc.type	bachelorThesis	pt_BR