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TCC Especificação de mola pneumática para uso em Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs): um estudo de caso na CBTU-RN(Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2024-04-25) França, Stefany Felix de; Silva, Bismarck Luiz; Peres, Maurício Mhirdaui; Carvalho, Cássia CarlaO Brasil ainda é muito dependente do transporte rodoviário, o que foi exemplificado em 2018 com a greve dos caminhoneiros, prejudicando a entrega de bens e consumos e consequentemente a sociedade. O setor ferroviário é uma rota alternativa para minimizar essa dependência e que precisa ser melhor aperfeiçoada. A malha ferroviária nacional se consolidou em 1854 como um novo meio de transporte, trazendo benefícios socioeconômicos e de desenvolvimento tecnológico. No RN, as ferrovias são responsáveis por transportar em média 14 mil pessoas diariamente, usando trens e Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs). Estes últimos foram inseridos na linha ferroviária do RN pela Companhia de Transportes Brasileiros Urbanos (CBTU) em 2014, se tornando o principal veículo ferroviário de transporte. Como os VLTs foram recentemente incorporados no Brasil, ainda existe uma escassez de suporte técnico e de reposição de peças para sua manutenção. Neste contexto, o objetivo deste estudo é especificar uma mola pneumática utilizada pela CBTU (Natal) nos VLTs modelo Mobile 3, além de apresentar e discutir materiais constituintes, funcionamento e aplicabilidade de molas pneumáticas, e possíveis rotas de manutenção e compra. Foi realizado um levantamento bibliométrico detalhado e crítico na base de dados Web of Science, além de contatos com empresas do setor de transportes e com funcionários da CBTU (Natal). Uma proposta de ciclo de compra, uso e descarte também foi discutida