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Navegando por Autor "Amorim, Brunna Michelle Paiva de"

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    Dissertação
    Uma contribuição crítica para o redesenho de cadeiras de rodas adaptadas para crianças e adolescentes com paralisia cerebral
    (Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2009-02-03) Amorim, Brunna Michelle Paiva de; Gouvinhas, Reidson Pereira; ; http://buscatextual.cnpq.br/buscatextual/visualizacv.do?id=K4782470Y6; ; http://lattes.cnpq.br/5537104622576302; Saldanha, Maria Christine Werba; ; http://lattes.cnpq.br/9125249342119563; Paschoarelli, Luís Carlos; ; http://lattes.cnpq.br/8521603444193259
    Esse trabalho teve por objetivo a realização de uma análise crítica do produto cadeira de rodas, utilizando para tanto quatro modelos diferentes, que foram objetos de estudo da dissertação de Cláudia Regina Cabral Galvão, intitulada Análise Crítica dos Produtos de Mobilidade Sentada- Cadeiras de Rodas Utilizadas por Crianças e Adolescentes com Paralisia Cerebral em Natal/RN e outros Municípios do Rio Grande do Norte . Este produto é considerado na reabilitação social um instrumento de grande relevância para as pessoas com deficiência física. Este estudo visa posicionar a questão e desenvolver observações sobre técnicas de readaptação de determinados modelos de acordo com a necessidade do usuário. Descreve características dos quatro modelos pesquisados através de busca em catálogos, com intuito de conhecer suas vantagens e desvantagens de uso. Foram apresentados alguns aspectos ergonômicos que devem ser considerados em um projeto, o estudo da antropometria e suas recomendações. Aborda a metodologia de projeto organizada em duas partes: a primeira, intitulada de estruturação de problema projetual (formulação, análise, síntese e avaliação); e a segunda intitulada de projeto (concepção e desenvolvimento, avaliação e solução e execução). Com isso analisam quais serão as possibilidades para um novo redesenho de cadeira de rodas, baseado nas formas de adaptação, de modo a atingir os pesquisados com faixa etária entre 5 -12 anos, correspondente à 63,7% dos pesquisados. Pretende-se que este projeto viabilize uma melhoria na qualidade de vida dos cadeirantes através do aumento da inclusão destas pessoas na sociedade
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